Sébastien Loeb Rally Evo

4.02.2016 // Kirjoittanut: Aake Kinnunen
7
Sébastien Loeb Rally Evo -arvostelu

Ei esikuvansa arvoinen

WRC-peleillä mainetta niittänyt italialainen Milestone Studios on jatkanut rallipoluilla lisenssin karkaamisesta huolimatta. Ankkuriksi ja pelin kantavaksi teemaksi valikoitui rallin yhdeksänkertainen maailmanmestari Sébastien Loeb. Ehkä ajatuksena oli päästä Colin McRaen ja Richard Burnsin jalanjälkiin rallipelien taipaleella.

Sébastien Loeb Rally Evossa nautiskellaan WRC-lisenssin ikeestä vapautumisella, sillä pelin kantava tarina on se tavanomainen: pelaaja on aloitteleva rallikuski, joka yrittää luoda itselleen nimeä erikoiskokeiden kunkkuna. Koska peli on kiepautettu Sébastien Loebin ympärille, on autovalikoimassa ja ratavalikoimassa otettu sopivia vapauksia. PSA-konsernin tuotteet ovat Loebin historian takia vahvasti edustettuna yli 50 auton valikoimassa, ja rallien suhteen Milestone on panostanut erikoiskokeiden aitouteen jättäen osan maailmanmestaruussarjan kilpailuista pois. Studio väittääkin kuvanneensa ja mallintaneensa yli 300 kilometriä erikoiskokeita, eikä keksittyjä tieosuuksia pitäisi olla mukana. Suomalaiset rallifanit varmasti tarkistavat erityisesti Jyväskylän lähiseutujen uskollisuuden.

Sébastien Loeb Rally Evo -arvostelu

"Hauskuus ja fiilis ovat valitettavasti jääneet puuttumaan Sébastien Loeb Rally Evosta."

Sébastien Loeb Rally Evo -arvostelu

Sisältöä pelissä riittää, ainakin periaatteessa. Uratila koostuu aloittelevan kuljettajan pitkästä tiestä huipulle, minkä lisäksi yksittäisiä erikoiskokeita ja kisoja voi vapaasti ajaa. Erikoinen lisä on rallicrossin sisällyttäminen mukaan menoon, mutta muiden autojen kanssa radan kiertäminen toimii erinomaisena välipalana erikoiskokeiden tappajaojien tympiessä. Lisäksi mukana on klassinen Pikes Peak -mäkikilpailu, joka on lähes oma maailmansa. Mielenkiintoisinta antia pelissä on Loeb Experience -tila, jossa käydään läpi rallimestarin uran käännekohtia yksittäisinä haasteina. Aikakausien yhteydessä Loeb valottaa hiukan mestarin kyseisen hetken mietteitä haastattelussa.

Rallipelinä Rally Evo on kaksijakoinen. Ajotuntuma on selvästi parantunut pelin ennakkotestistä, mutta erityisesti jarrutukset tuntuvat edelleen epämääräisiltä. Asfaltti ja lumi tuntuvat toimivan sorateitä paremmin. Ralli on aina vaikea laji, sillä ojat ja puut sotkevat nopeasti liian lennokkaat ajolinjat, mutta erikoiskokeet tuntuvat silti välillä kohtuuttoman pomppuisilta. Ohjaustuntuma paranee tavalliseen tapaan ratilla ja polkimilla, ja hetkittäin Rally Evossa unohtaakin heikon viimeistelyn ja uppoutuu rallitaipaleen virtaamiseen. Myös pädiohjaus on parantunut ennakkoversiosta, sillä se antaa hiukan enemmän anteeksi ja reagoi soralla hitaammin.

Ajotuntuman lisäksi myös muu viimeistely jättää toivomisen varaa. Grafiikka ja äänet tuntuvat vanhahtavilta, kilpasarjat eivät erityisemmin hurmaa, ja latausajat ovat pitkiä. Hauskuus ja fiilis ovat valitettavasti jääneet puuttumaan Sébastien Loeb Rally Evosta. Päivitykset toki korjaavat räikeimmät bugit, mutta ihmeitä tuskin kannattaa odottaa. Rallifanien lienee syytä odottaa Dirt Rallyn julkaisua ainakin selvittääkseen essonbaarissa, kumpi on paree.

6/10

Sébastien Loeb Rally Evo yrittää paljon, mutta valitettavasti viimeistely on jäänyt tekemättä. Hetkittäin hyvä, usein kankea.

Aake Kinnunen

6/10

Kehittäjä: 
Milestone
Julkaisija: 
Bandai Namco Games
Peligenre: 
Ajopeli, Ralli
Julkaisualustat: 
Microsoft Xbox One, Sony PlayStation 4, Microsoft Windows
Pegi-ikärajat: 
K-3

Kommentit

Käyttäjän Thuresen kuva
Thuresen

Demoa kokeilin itse PS4:llä jotta pääsin ensimmäisen 3 minuutin aikana toteamaan ettei tämä peli tule edes alelaarista pelihyllyäni komistamaan. Ilmaseen jos joku antaa niin sitten saattaa ainakin olla pölyyntymässä hyllyssä.

Käyttäjän Billet kuva
Billet
Lainaus käyttäjältä Thuresen

Demoa kokeilin itse PS4:llä jotta pääsin ensimmäisen 3 minuutin aikana toteamaan ettei tämä peli tule edes alelaarista pelihyllyäni komistamaan. Ilmaseen jos joku antaa niin sitten saattaa ainakin olla pölyyntymässä hyllyssä.

Samaa kuraa kuin WRC on/oli...

Käyttäjän Izmou kuva
Izmou

DiRT Rally lähtee ostoon PS4:lle huhtikuussa. Tämä jää tällä kertaa hyllyyn.

Käyttäjän onnistunyt kuva
onnistunyt

Kuvittelin että tuosta tulisi jotain ja tässä sitä nyt ihmetellään...kai sitä paskaaki voi puskea ulos, koska aina joku siihenkin koskee.

Käyttäjän Vezzeli kuva
Vezzeli

Kokeilin tämän ja WRC 5:n demoja PS4:llä ja kyllä WRC oli näistä kahdesta parempi, mutta jostain olin lukevinani että myöskään WRC ei olisi pelinä kuitenkaan kummoinen. Onko näin? Jääkö molemmat hyllyyn? PSOne ja Colin McRae ykkönen oli rautaa!

Käyttäjän tiger80 kuva
tiger80
Lainaus käyttäjältä Vezzeli

Kokeilin tämän ja WRC 5:n demoja PS4:llä ja kyllä WRC oli näistä kahdesta parempi, mutta jostain olin lukevinani että myöskään WRC ei olisi pelinä kuitenkaan kummoinen. Onko näin? Jääkö molemmat hyllyyn? PSOne ja Colin McRae ykkönen oli rautaa!

Itse kyllä nautin tästä pelistä huomattavasti WRC 5:sta enemmän. Platinatrophyn sain juuri tänään aamusella ajettua. DiRT Rally tulee kyllä hommattua, mutta hieman epäilyttää miten siinä tulee pärjättyä padilla ajaessa. Rattia kun ei ole eikä tule.

Käyttäjän 1nsane kuva
1nsane
Lainaus käyttäjältä tiger80

Itse kyllä nautin tästä pelistä huomattavasti WRC 5:sta enemmän. Platinatrophyn sain juuri tänään aamusella ajettua. DiRT Rally tulee kyllä hommattua, mutta hieman epäilyttää miten siinä tulee pärjättyä padilla ajaessa. Rattia kun ei ole eikä tule.

Dirt Rally toimii hyvin padilla. Olen sillä ajellut pelkästään. Mukavan napakka fiilis, ei ole viiveongelmaa, mikä yleensä nostaa päätään vähänkään simumaisemmissa ajeluissa.

Jotenkin ei yllättänyt, että tämä jäi keskinkertaiseksi. Trailereista jo huomasi, että edes tekstuureja ei ole jaksettu tehdä uusiksi, vaan ainakin Ruotsissa oli edelleen samat lumet ja jäät, kuin jossakin WRC3:ssa. Tosin täytyy nyt katsella jos alelaarista nappaisi. Milestonen WRC:t oli kuitenkin ihan kivaa kevyttä rallausta silloin tällöin. Tämä voisi täyttää saman raon.